EHIGHWAY. In den vergangenen Tagen wurden Versuche mit den Oberleitungs-LKW in Kolonnenfahrten gemacht. Dabei wurden bis zu sechs Fahrzeuge eingesetzt und bei variierten Abständen der LKW zueinander unterschiedliche Aspekte des Zusammenspiels mit der Infrastruktur untersucht.

Unter anderem wurde das Schwingungsverhalten der Oberleitung vermessen, um zu sehen, ob bspw. der Abstand der LKW Einfluss auf die Qualität der Stromabnehmerlaufs hat. Aber auch der Energiebedarf der LKW, das Verhalten der Unterwerke bei hohen Lasten – bspw. durch gleichzeitige Beschleunigung der LKW – sowie die elektrotechnischen Regelmechanismen bei Überlast standen auf dem Prüfstand.