Aktuelles

FRANKFURT. Die deutschen Oberleitungsprojekte FESH, eWayBW, ELISA und BEE richteten in Frankfurt am Main im „House of Logistics and Mobility” (HOLM) ein Netzwerktreffen mit internationaler Beteiligung aus.

LÜBECK. Auf Einladung der für die Durchführung des Feldversuchs verantwortlichen FuE-Zentrum FH Kiel GmbH informierten sich nun Vertreter des Bundesverkehrsministeriums sowie der NOW GmbH über das Projekt.

Die Feldversuchsstrecke in Schleswig-Holstein hatte Besuch vom Oberleitungsprojekt „BEE – BEV Goes eHighway“ der RWTH Aachen. Die zwei Oberleitungs-Lkws des Herstellers DAF wurden auf dem eHighway.SH erstmalig an einer öffentlichen Oberleitungsanlage erprobt.

REINFELD. Nachdem die FuE-Zentrum FH Kiel GmbH erst kürzlich Besuch aus China am eHighway Schleswig-Holstein empfing, machte sich nun eine weitere chinesische Delegation der CRRC Zhuzhou Locomotive auf den Weg nach Schleswig-Holstein.

BAD OLDESLOE. Am 1. Oktober ‘24 empfingen das FuE-Zentrum und die Autobahn GmbH den Verband der Selbstständigen und Freiberufler e.V. (VSF) in der Autobahnmeisterei Bad Oldesloe.

GROß DÖLLN. Wissenschaftler der RWTH Aachen beschäftigen sich seit einiger Zeit mit der Entwicklung einer Lösung, die den modularen Aufbau von Stromabnehmern ermöglicht.

HAMBURG. In der Sitzung des Fachkreises Urbaner Lieferverkehr stellte das FuE Zentrum, gemeinsam mit dem Ministerium für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur, Neuigkeiten aus dem Feldversuch eHighway Schleswig-Holstein vor.

REINFELD. Kürzlich empfing die FuE-Zentrum FH Kiel GmbH Besuch von der Kunming University of Science and Technology aus China am eHighway in Reinfeld.

In der Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehr der Stadt Reinfeld war FESH zu Gast, um den Ausschussmitgliedern sowie interessierten Anwohnern den Projektstand als auch die aktuellen Entwicklungen und Perspektiven der Technologie zu präsentieren.

Im Juli 2024 erreichte der Feldversuch eHighway Schleswig-Holstein zwei Meilensteine. Seit Betriebsbeginn Ende 2019 legten die Oberleitungs-Lkw nun 50.000 km verbunden mit der Oberleitung zurück und bezogen dabei 80.000 kWh elektrische Energie während der Fahrt.

BERLIN. Am 1. Juli 2024 fand in der Landesvertretung S-H die Diskussionsveranstaltung zur „Dekarbonisierung des schweren Straßengüterverkehrs: Oberleitungstechnologie als Baustein für die Verkehrswende“ statt.

KIEL/DRESDEN. Die Technische Universität Dresden und die FuE-Zentrum FH Kiel GmbH veröffentlichen das White Paper „Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs – Europäisch denken – und jetzt handeln!“