Aktuelles

In der Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehr der Stadt Reinfeld war FESH zu Gast, um den Ausschussmitgliedern sowie interessierten Anwohnern den Projektstand als auch die aktuellen Entwicklungen und Perspektiven der Technologie zu präsentieren.

Im Juli 2024 erreichte der Feldversuch eHighway Schleswig-Holstein zwei Meilensteine. Seit Betriebsbeginn Ende 2019 legten die Oberleitungs-Lkw nun 50.000 km verbunden mit der Oberleitung zurück und bezogen dabei 80.000 kWh elektrische Energie während der Fahrt.

BERLIN. Am 1. Juli 2024 fand in der Landesvertretung S-H die Diskussionsveranstaltung zur „Dekarbonisierung des schweren Straßengüterverkehrs: Oberleitungstechnologie als Baustein für die Verkehrswende“ statt.

KIEL/DRESDEN. Die Technische Universität Dresden und die FuE-Zentrum FH Kiel GmbH veröffentlichen das White Paper „Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs – Europäisch denken – und jetzt handeln!“

BERLIN. Organisiert durch das schleswig-holsteinische Energiewendeministerium (MEKUN) in Verbindung mit dem Landesministerium für Wirtschaft und Verkehr (MWVATT) findet am 01. Juli 2024 in der Landesvertretung in Berlin ein parlamentarischer Abend statt.

KIEL. Heute veranstaltete die FuE-Zentrum FH Kiel GmbH mit dem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein (MWVATT) eine Pressekonferenz zur Zukunft der Oberleitungsprojekte.

LÜBECK/REINFELD. Heute veröffentlichte RTL Nord einen Fernsehbeitrag über den Praxiseinsatz des vollelektrischen Oberleitungs-Lkw Berta auf dem eHighway Schleswig-Holstein.

Zu der am 29. Februar durchgeführten Veranstaltung in Kiel „FESH – Zwischenbilanz und Perspektiven“ stellt die FuE-Zentrum FH Kiel GmbH hier einen Videomitschnitt aus den Vorträgen bereit.

Mitte April fand die halbjährliche Wartung der eHighway-Teststrecke auf der A1 zwischen dem Kreuz Lübeck und Reinfeld statt, welche sodann auch von den Wissenschaftlern genutzt wurde, um weitere Forschungsinstallationen vorzunehmen und bestehende zu inspizieren.

EHIGHWAY. Ein unabhängiges Ingenieurbüro war für die Messung und Auswertung der Messdaten beauftragt worden. Die Ergebnisse liegen dem Anlagenbetreiber nun vor und zeigen durchweg nur geringe, unauffällige Werte.

KIEL. Am vergangenen Donnerstag, den 29. Februar kam die Begleitforschung des Feldversuchs eHighway Schleswig-Holstein (FESH) in Kiel zusammen, um über ihre bisherigen Erkenntnisse und Zwischenergebnisse zur Oberleitungstechnologie zu sprechen.

Professor Lebert arbeitet in dem Feldversuch eHighway Schleswig-Holstein primär an der Analyse der Fahrzeugtechnologie und erzählt im Interview mehr zu den Methoden und ersten Erkenntnissen auf seinem Feld.