REINFELD. Das Forschungs- und Entwicklungszentrum FH Kiel hat auf der fünf Kilometer langen eHighway-Teststrecke zwischen Reinfeld und Lübeck Wartungsarbeiten durchgeführt. Die Arbeiten erfolgten in Nachtbaustellen (rechter und mittlere Fahrstreifen), um den Verkehr nicht zu beeinträchtigen.

Bei der halbjährlich stattfindenden Wartung werden beispielsweise der Zustand des Kettenwerks sowie der Masten und Schaltschränke kontrolliert. Wie sieht es mit Korrosion aus? Müssen einzelne Bauteile ausgetauscht werden? Auch wird darauf geachtet, ob eventuell in die Anlage hineinwachsende Bäume zurückgeschnitten werden müssen. Dazu ist unter anderem auch ein Team des Verkehrsunternehmens Nahverkehr Schwerin im Einsatz, das auf den Betrieb von Straßenbahnen spezialisiert ist.

Das Projekt FESH wird von verschiedenen Forschungseinrichtungen wissenschaftlich begleitet. Michael Brand, der die Begleitforschung rund um den eHighway in Schleswig-Holstein koordiniert, nutzte die Zeit, um während der nächtlichen Straßensperrungen zum Beispiel die Messtechnik zur Vogelflugerkennung zu warten und Komponenten für die energie- und netzwerktechnische Anbindung neuer Sensoren zu installieren.