Forschungsarbeit während Wartung

Mitte April fand die halbjährliche Wartung der eHighway-Teststrecke auf der A1 zwischen dem Kreuz Lübeck und Reinfeld statt, welche sodann auch von den Wissenschaftlern genutzt wurde, um weitere Forschungsinstallationen vorzunehmen und bestehende zu inspizieren.

Forschungsfahrten auf dem eHighway

EHIGHWAY. Im Rahmen der wissenschaftlichen Begleitforschung von FESH wurden erneut Forschungsfahrten durchgeführt, um weiterführende Messungen zum technischen Verhalten der Fahrzeuge sowie der eHighway-Infrastruktur vorzunehmen.

Interessierter Besuch aus Großbritannien

LÜBECK/REINFELD. Heute besuchte eine Delegation aus Großbritannien den eHighway in Schleswig-Holstein und traf sich dabei mit den verschiedenen Projektbeteiligten wie auch dem FuE-Zentrum für einen Erfahrungsaustausch.

Kolonnenfahrten für die Forschung

EHIGHWAY. In den vergangenen Tagen wurden Versuche mit den Oberleitungs-LKW in Kolonnenfahrten gemacht. Dabei wurden bis zu sechs Fahrzeuge eingesetzt und bei variierten Abständen der LKW zueinander unterschiedliche Aspekte des Zusammenspiels mit der Infrastruktur untersucht.

10. Forum Elektromobilität Schleswig-Holstein

KIEL. Heute fand in der Landeshauptstadt Kiel das 10. Forum Elektromobilität Schleswig-Holstein statt. Geboten wurden mehr als 30 Fachvorträge und eine begleitende Ausstellung bei der sich auch der Feldversuch eHighway Schleswig-Holstein präsentierte.

Austausch im FESH-Beirat

KIEL. Beim Treffen des FESH-Beirates am 17.5.2021 tauschten sich Vertreter:innen aus Energiewirtschaft, Logistikbranche, Wissenschaft, kommunale Institutionen sowie Umwelt- und Naturschutzverbänden mit den Projektpartnern aus.

NDR berichtet über Wartungsarbeiten

EHIGHWAY. Die Oberleitungstechnik des eHighway ähnelt sehr der Technik für Straßenbahnen. Die Wartung dieser Elemente des schleswig-holsteinischen eHighway übernehmen die Fachleute der NVS aus Schwerin, wo Straßenbahnen zum ÖPNV gehören.

Wartungsarbeiten und Messinstrumente installiert

EHIGHWAY. Vom 12. bis 22. April 2021 kontrolliert das Projekt bei regulären Wartungsarbeiten unter anderem wieder die Funktionsfähigkeit des Kettenwerks der Oberleitung, der Masten und Schaltschränke.